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否认安检人手不足导致机场排长龙 艾诚致归咎旅客经验生疏航班改期


图为旅客4月20日在满地可杜鲁多国际机场阳翼柜台前等候办理登机手续。(加新社)

联邦运输部长艾诚致(Omar Alghabra)表示,加拿大航空运输安全局(CATSA)正在增加机场人手,但今春旅客在机场安检大排长龙的现象,主要原因并非因为CATSA人手不足,航空业却显然不同意艾诚致的说法。

全国多个机场最近出现旅客安检及边境通关检查大排长龙的现象,旅客抱怨被迫等候数小时,有时候错过班机。大多伦多机场管理局(Greater Toronto Airports Authority,GTAA)上周表示,皮尔逊机场安检大排长龙的现象,是CATSA人手不足之故。

但艾诚致周三表示,这并非主要原因,因为CATSA的工作人力是疫情前水平的90%,而「旅客量」却不足疫情前水平的70%。

加拿大机场委员会(Canadian Airports Council,CAC)不同意艾诚致的说法,并坚称CATSA机场人手不足是第一大障碍。

根据CAC预测,5月份航空公司国内线载客量为2019年水平的85%,国内、美国和国际航线的总体载客量为疫情前水平的78%。7月份后者的载客量还会爬升至疫情前水平的90%。

航空业专家表示,更多的安检人员将有助于旅游高峰期到来时纾缓瓶颈,特别是在多伦多和温哥华机场。

艾诚致则称,加人在受困于疫情两年后,现在已恢复了旅行,但因久未旅行有点经验生疏,故会在检查点造成延误。他说:「(有人)拿出手提电脑,拿出液体,每个都增加10秒或15秒时间。」

他说,航班时间表改变也造成大批大型班机同时起飞及降落,造成一天中某些时间点的瓶颈。因担心公共卫生政策突然又生变化的最后一分钟订位者,也造成安检瓶颈。

机场安检大排长龙最可能发生在下午和傍晚,因为大批的国际和国内航班起降。

机场也指责政府持续在机场随机检查入境国际旅客,造成一些延误。全国4大机场仍在随机对完全接种疫苗旅客进行新冠病毒检查。

来源:明报

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