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竞争局忧西捷併购阳翼 恐致价格增高服务减少


阳翼航空航机

联邦竞争局(Competition Bureau)对西捷航空(WestJet Airlines)欲收购阳翼假期(Sunwing Vacations)及阳翼航空(Sunwing Airlines)的计划提出重大关切。竞争局表示,此举可能会为加拿大人带来更高的价格和更少的服务。

竞争局在周三致运输部长的一份报告中表示,将两家互为对手的公司除去一家,可能会在度假旅游领域减少竞争。

西捷3月份宣布收购阳翼的计划,目的是增强西捷的假日旅游业务。收购完成后,阳翼股东将成为西捷集团股东,但细节并未公布。竞争局在报告中称,两家航空公司合併后,将垄断加拿大和墨西哥或加勒比地区之间的16条航线,将导致加拿大和墨西哥或加勒比之间总共31条航线上提供的旅游套餐竞争弱化或甚至消失。

加拿大运输部亦在对计划中的併购案进行一项公共利益审查。在运输部长做出建议后,内阁将作出最终决定。

西捷表示,相关决定将考虑额外的因素,包括西捷保证保留阳翼品牌,继续维持阳翼多伦多和满地可的办公室,使用阳翼的机队开发新行程,并增加新的就业机会。两家公司预期併购案可于2023年春天完成,但仍需其他相关规管单位和政府的批准。

多伦多顾问公司AirTrav总裁柯克尼斯(Robert Kokonis)表示,竞争局对两家公司合併发出警讯并不意外。他说:「西捷是加拿大西部最大旅游集团,而阳翼是全国最大的旅游套餐公司。两家公司若合併,在西部将更具垄断地位。」

柯克尼斯表示:「但我情愿看到政府以其他方式来促进竞争。例如,为新航空公司的创建打造正确的竞争环境。」他说,任何航空公司都可以在竞争局担心缺少竞争的航线上加入竞争。

柯克尼斯表示,西捷和阳翼的合併是西捷加强西部业务的重要部分,此一交易将会为西部创造许多工作职位,因为它将可以从季节性的运营变成全年运营。目前,阳翼为满足季节性需求,冬季要租用大部分的飞机。

来源:明报

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