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中国东航计划12月9日接收首架C919飞机

【侨报网综合讯】全球首架中国国产C919大型客机将于12月9日交付首家用户中国东航。

中国民用航空网微信公号5日报道,据中国东航消息,中国东航将于12月9日在上海虹桥机场接收全球交付的首架C919飞机。中国东航有关负责人表示,待后续安全验证飞行完毕,C919才会正式投入商业运营。

上海第一财经报道,2021年3月1日,中国东航与中国商飞公司正式签署C919大型客机购机合同,成为中国国产大飞机C919的全球首家启动用户。根据协议,东航首批将引进5架C919飞机。

C919大型客机是中国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机,座级158-168座,航程4075-5555公里。

中国东航董秘汪健在近日举行的三季度线上业绩说明会上曾透露,作为中国国产C919大型客机的首发用户,公司按目前计划将于年底接收第一架C919大型客机,公司也在积极为运行C919做各方面准备,预计明年上半年在完成中国民航局有关规章要求后,投入商业运营。

这意味着,大众有望最快在明年上半年可以乘坐中国国产C919飞机出行。


C919大型客机在十四届中国国际航空航天博览会开幕式进行飞行表演。(图片来源:中新社资料图)

中新网报道,中国民航专家李瀚明表示,中国东航在接收飞机后,需要通过航线验证等中国民航局制定的相应审定考核流程,才可以从中国民航局获得正式商业载客的经营资质。具体可以参考此前中国商飞支线飞机ARJ21商业运营的过程。

李瀚明称,目前,中国东航已有3名飞行员取得C919飞机型别资质,足以满足初期的飞行需求。此外,在安全验证飞行耗时方面,C919大飞机和ARJ21支线飞机区别并不大。

另据《北京商报》报道,对于C919飞机,中国民航业内人士林智杰谈道,C919在价格上具有优势,且贴近中国国内客户,能够根据客户的需求及时响应,及时做出支持。

李瀚明此前也曾表示,“C919是一架适合国内市场,按照国内市场需求所设计的飞机。目前而言,它还需要一点时间建立与之配套的保障体系,例如机务和飞行员队伍。”

来源: 侨报网综合

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